b ?

bでしょう。耐候性に有効な元素はC及びMnではありません。

ｂですね。溶接性を確保するためにはC当量やPcmが規定され、その値はCやMnのみならず、Si、Ni、Cr、Moなど他の含有元素によっても影響を受ける。

cでしょう。低温環境で「引張」応力を受ける・・・が正解です。bは正解でしょう。

ｃにしました．衝撃は含まないのでは

c　で

cでしょう。活荷重たわみには衝撃は含みません。

選択していませんが，ｃかな

ポンでｃにしました。

cにしました。

cと思います。

cでしょう。亜鉛メッキは俗に言う「ドブ漬け」が主流です。

cにしました。道示鋼橋編P192を読むと、溶接終了部は等は有効長に入れないと思われます。

cと思います。

cにしちゃいましたけど、すべてではないですね、、、

bが正解でしょう。

bにしました。

ｂですね。材端は溶接開始と終了部に該当するので、溶接の品質を損ね易い。従って、端部にタブ（エンドタブと呼ぶ）を取り付けその部分が製品内とならないようにする。

bでしょう。「ゆめまくらさん」のおっしゃる通りです。

ｄにしました

d　で

d　にしました。

dと思います。

ｂにしました。自信なし

ｄにしました 聞いたことないので

b

ｂ　にしました。 自信ないですけど。

プレストレストコンクリート構造物は海水や潮風、凍結防止剤等による塩害の影響を受け、その環境条件等によっては鋼製シース中のPC ケーブルにまで影響を受け著しい腐食損傷を被る場合もあります。 ポリエチレンは化学的に安定した高耐久性のプラスチックであるためPC 鋼材を腐食させたり、変質させることはありません。 トータクのポリエチレン製シースを使用することによりPC 鋼材の塩害対策は万全なものになると考えられます。 http://www.totaku.co.jp/pori_s/top.html 従って、ポリエチレンシースは確かにあります． 問題は鋼材シースに亜鉛メッキのものがあるかどうかですが、これがわかりません．

亜鉛メッキマルチケーブルというものが見つかりましたが、これはシースなのでしょうか？もしYESならｂは正しいことになります。 http://www.shinko-wire.co.jp/product/pc.html

ポストテンション方式 (略してポステンとも呼びます。)では、コンクリートの中にシース↓と呼ぶ鉄のチューブを埋めておき、コンクリートが固まって強度が出てから、PC鋼線などを差し込んで、これをジャッキで引っ張っておいてから固定してチューブの中の隙間にはグラウトするものです。 この鉄のチューブを亜鉛メッキしているものがあるのか、それが問題ですが・・・。

外ケーブル方式の場合は、dは全く効果がないと思います。従ってdと結論づけましたが？？

ｂにしました

b　で

ｂ　にしました。 鋼材のリラクセーションは有効プレストレス算出時に考慮するものです。

プレストレッシング直後のプレストレス力は，PC鋼材の引張端に与えた引張力に，�@コンクリートの弾性変形�APC鋼材とシースの摩擦�B定着具におけるセット，これらの影響を考慮して算出する． 答えは　ｂ　です．

ｄにしました

d　で

c ?

ｃｃＣ？

cが正解と思います。桁端部においては「活荷重」による設計曲げモーメントを２倍にするのが正解です。勘違いをしてaと書いてしまいました。

ａにしました。50ｃｍ間隔以下では

うん。これはｄかな

ｄにしたです。

dにしました。

ｄにしました

チョーキング(''Chalking'')とは日本語では白亜化(はくあか)とも言い、主に塗装表面が暴露状態の際に紫外線・熱・水分・風等により塗装面の表層樹脂が劣化し、塗料の色成分の顔料がチョーク（白墨）のような粉状になって顕われる現象や状態をいう。日本語では物の表面が汚れていないのに微細な汚れがあるように見えるとき「粉が吹く」と表現し、チョーキングに相当することが多い。

dではないでしょうか。道示鋼橋編P470に「０．４以上のすべり係数が十分得られるよう・・・」と明記してあります。

dが正解でしょう。

自信なし。ｂにしました

bにしました。 曲げ耐力の大小とじん性の大小は関係ないのでは？ 他の　a,c,d　は正しいと思います。

bだと思います。

a？

ａ　にしました。 コンクリートの弾性変形はプレ直後で考慮するのでは。

有効プレストレス力はプレストレッシング直後のプレストレス力に，�@コンクリートのクリープ�@コンクリートの乾燥収縮�BPC鋼材のリラクセーション，これらの影響を考慮して算出する． 答えは　ａ　です．

ｂでは

ｂにしました

b で

b　にしました。

aではないでしょうか。道示コンクリート橋編P344では、「せん断力の小さい位置に設け」となっています。また、同じページに「他の部分と比較して密に配置する等の処置を講ずる必要がある。」と明記してあります。

Cでは？ ブリージングで水が浮いてきている打ち継ぎ目に、さらに散水してから、コンクリートを打つとコールドジョイントを促進させてしまうのではないでしょうか？

a,b;部材のせん断抵抗は、"一般的に"コンクリートが受持つのが主です。それを補うのがせん断補強筋です。また、曲げに抵抗するのは主に鉄筋です。（コンクリートは曲げ抵抗が小さい） c;レイタンスは、ノロやブリーディングが固化したもの。（打設時の打継ぎに関する設問ではない） d;新旧コンクリートの温度差を小さくするのは、水和熱の低下時における外部拘束応力を小さくするため。 よって、「a」が間違いでしょう！

no Nameさん　部外者さんの仰るとおり、打継目はせん断の弱点となるため、せん断に抵抗するスターラップあるいは配力鉄筋を密に配置する必要があります。 曲げモーメントには、軸方向鉄筋で抵抗するわけですから。 よって、aが間違いですね。

問題とは別として、実際の施工でも密に配置しているのでしょうか。柱中間の配筋図では表現したことないように思います。（断面変化位置はしますが）

ペズンさんへの回答。下部工を例にすると、実際の現場では打継目にせん断補強筋を増やす事はしていません。 �@帯鉄筋が＠15cm程度で配置されたものに更に追加すると、鉄筋の壁が出来てしまいコンクリートの充填性を阻害する。 �Aフーチングと柱の様な部材接合部でせん断力が大きくなり、照査された配筋となっている。中間部(打継部）は基部よりもせん断力は小さくなるため、同一帯鉄筋の場合十分なせん断抵抗が得られる。 �B確実なレイタンス処理等で新旧コンクリートの密着性を得る。（コンクリートの不連続面を作らない工夫） 以上が、現場の実態です。また打継の位置は、型枠の割付や施工条件でかなり左右されます。

↑申し訳ありません。”ともり”さんでした… ”ペズン”さん、ごめんなさい。

多径間連続上部工のような場合、設計時点から日打設可能量を考慮して打継位置を設定し示方書どおりせん断補強筋を設計図に記載するかと思います。この様な場合、基本的には現場では打継位置の変更はしません。位置を変更せざるを得ない場合は、再度設計の照査を行っています。（打設施工ヤードの状況が、机上での打設能力と現場での打設能力に乖離が生じているのが実態です。）

私もaと思います。打継目は、せん断力が小さい位置が基本でしょう。